Die Jugend feiern, das Alter zelebrieren,
Wünsche erfüllen!
Als Kultzweiräder aus Frankreich kamen
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Der französische Hersteller baute robuste Alltagsfahrräder, elegante Rennräder sowie motorisierte Zweiräder wie das Mobylette Mofa, Mopeds und Motorräder. Die Mobylette mit ihrem Rahmentank war ein Mitbewerber der Piaggio Mofa oder anderer „Motorfahrräder“ mit Rahmentank.
Weitere Motobécane Mofas und Mopeds kamen optisch wie kleine Motorräder daher
Im Westen Deutschlands waren sie häufig in der auf 25 km/h gedrosselten Mofaversion im Einsatz. Wohl auch deshalb hatte es die Marke aus Saint-Quentin im Nordosten Frankreichs schwer, sich gegen Mitbewerber auf dem hiesigen Mofa-, Mokick- und Kleinkraftmarkt durchzusetzen. Zu denen zählten in der BRD der 1980er Jahre Zündapp, Herkules, Kreidler, Puch, KTM, Honda und Yamaha.
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Rennräder von Motobécane haben heute noch viele Liebhaber – auch beim Kultradrennen L’Eroica
Nicht wenige Nostalgiker aus ganz Europa fahren bei traditionsreichen Radrennen mit Motobecane (und natürlich auch Peugeot) Rennrädern – zum Beispiel bei der Eroica. Das führt alljährlich im Herbst durch die Toskana-Hügel rund um Gaiole. Beim weltweit größten historischen Radsport-Event sind ausschließlich Zweiräder, die vor 1987 produziert wurden, zugelassen. Motobécane Räder wurden bis Mitte der Achtziger hergestellt – das passt also.
Dass Retro-Rennradfahrer und ihre Fans nicht „aussterben“, beweisen die Teilnehmerzahlen des Rennens im Chianti
Die Zahlen der Nostalgie-Radrennfahrer stiegen innerhalb der Jahre 2009 bis 2019 um sagenhafte 240%! Wenn die Eroica in den 2020er Jahren, könnte sie die magische Teilnehmermarke von zehntausend Retroradlern erreichen! Zudem gibt es Eroica Radrennen mit historischen Fahrrädern in anderen Regionen, zum Beispiel in den Dolomiten, im niederländischen Valkenburg oder in Deutschland – am 24. August 2024 in Eltville im Rheingau, mit drei Distanzen (42, 80 oder 122 Kilometer).
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Bist du kein Radrennfahrer, hast du kein Retrorad und trotzdem Lust auf Touren?
Dann schaue einfach in den bundesweiten Tourenkalender vom Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Club e.V. oder auf die Webseiten der engagierten ADFC Kreisverbände, wie zum Beispiel in der alten Bundeshauptstadt Bonn. Du findest dort geführte Tagestouren, oft für nur 2 oder 3 Euro Teilnahmegebühr, oder Mehrtagestouren. Auch für Nicht-Mitglieder, mit fachkundiger Tourenleitung und mit netten Gleichgesinnten losradeln!
Hinweise und Anregungen sind herzlich willkommen: MITMACHEN